|
News au 17/06/2011
Il y a environ 1 mois, suite probablement à une erreur
de pilotage ( ça c'est passé tellement vite que j'ai pas
compris ce qui ce passait), j'ai crashé le CALMATO.
Tout l'avant du fuselage est explosé, mais l'aile est
intacte. Les photos de la réparation sont
ici .
J'ai récemment fait l'acquisition d'un petit avion de
voltige d'occasion. Il s'agit du Cloud Dancer. Je l'ai
essayé avec la motorisation que j'avait récupéré sur le
Calmato en attendant sa réparation. On dirait que c'est
un bon avion mais beaucoup plus "chaud" à piloter que le
Calmato.

News au 22/02/2011
J'ai installé une key-cam sur l'aile du Calmato et
réalisé une petite vidéo à voir sur la page CALMATO.
Par ailleurs durant ces derniers mois j'ai monté un
moto-planeur EASYGLIDER. J'attend les beaux jours pour
le faire voler.
News au 30/09/10
J'ai commencé à voler avec
le CALMATO au mois de juillet 2010 avec l'aide d'un des meilleurs pilote du
club. Pour le décollage et le vol pas de pb mais j'ai eu un peu de mal à
maîtriser l'atterrissage. Après 6 semaines sans voler pour cause de
vacances j'ai repris le "manche" cette semaine et dès le premier vol
j'ai réussi tout seul mes atterrissages même si ils ont été un peu
rudes. Hier à cause du vent j'ai malheureusement raté la piste et posé
durement sur l'herbe. La plaque de fixation du train d'atterrissage
s'est décollée mais à part cela pas de dégâts.
News au 11/08/2010
Les 19 et 20 juin l'AMCO a organisée comme depuis
quelques années la Naoned Breizh Cup. Voici le
site consacré à cette compétition de grands modèles RC
qui compte pour le classement national et international.
Archives News au 3/08/10
Hier avec l'aide de Jacques j'ai effectué mes
premiers vols avec le Calmato. Il vole parfaitement.
Pour le décollage je pense que ça va aller. Pour
l'atterrissage je vais avoir besoin encore d'une
assistance par sécurité tant que je n'aurais pas
maîtrisé l'axe d'approche. Mais je pense que cela va
aller assez vite. Je retourne cet après midi au terrain
faire quelques vols. Dès que j'aurai un peu de temps je
mettrais quelques photos du Calmato sur ce site.
Archives News au
10/07/10 :
En début de semaine je suis retourné au terrain avec le
Swallow. J'ai demandé à Jacques de bien vouloir le tester.
Malheureusement au bout de quelques mettre le planeur
est parti vers la droite et était complètement
incontrôlable et il s'est durement craché. Bilan
fuselage en deux et nez éclaté. Après examen attentif du
planeur il s'avère que les deux ailes n'ont pas la même
inclinaison. Il s"agit d'un défaut de fabrication. J'ai
donc reconstitué le nez qui était irrécupérable et
recollé la carlingue ( vive l'EPO). J'ai ensuite coupé
l'aile au niveau de la base, réglé l'alignement à
l'identique de l'autre aile puis recollé.
Nouvel essai par Jacques et là, miracle, il vole et pas
si mal que çà.
Je dois continuer à piloter encore un peu en mode
écolage avec Daniel et son moto-planeur EasygGlider afin
maîtriser les rudiments du pilotage de planeur avant de
de me lancer en solo. J'ai en effet constaté que le
pilotage de planeur n'est pas aussi facile qu'il y
parait.
Autre nouvelle, ça y est j'ai le Calmato, et en rouge !
Belle "bête" quand même avec ses 1,60 m d'envergure. Je
me demande comment je vais pouvoir le stocker moi qui
suis en appart !
Je n'attend plus que l'équipement pour le motoriser et
René doit me fournir une pièce en composite de sa
fabrication ( nez support moteur brushless).
Archive News au 01/07/10 :
Suites aux conseils de Michel Agasse président de l'AMCO
et de René un aéromodéliste confirmé j'ai opté pour
l'acquisition d'un CALMATO aile haute. Ce type d'avion
est à priori ce qu'il convient le mieux à un débutant
comme moi.

En principe le CALMATO est prévu pour une
motorisation essence. Mais René va me fournir une pièce
pour l'équiper en
électrique.
J'ai déjà commandé tout le matériel nécessaire chez
Hobby King. J'attend avec impatience la livraison car ça
vient de Hong Kong.
En attendant comme je me trouve dans ma maison du
Finistère pour quelques jours j'ai ressorti mon voilier
RC qui dormait au grenier depuis une dizaine d'année.
Voir la rubrique voilier.
Archives news
Depuis sa construction je n'avais pas eu l'occasion
d'essayer de faire voler mon Beaver. D'abord il fallait
que je prenne quelques cours de pilotage et que je
m'entraîne avec un simulateur sur PC.
J'ai été souvent absent et/ou la météo n'était pas
terrible ces dernières semaines. J'ai quand même pu
prendre un cours de pilotage avec Michel Agasse de l'AMCO,
mais c'est insuffisant.
Par ailleurs j'ai acheté un petit moto-planeur, pas
payé très cher pensant faire une pas trop mauvaise
affaire pour débuter. Mais le matériel est de pas très
bonne qualité. J'ai dû changer le variateur ainsi qu'un
servo d'aileron qui étaient HS.
Jeudi 3 juin je me suis rendu sur le terrain de l'AMCO.
Malheureusement il y avait un peu de vent donc pas
possible d'essayer le Beaver car il est trop léger
(800g).
Par contre je voulais tenter de faire voler le
planeur. Daniel m'a gentiment conseillé pour le réglage
des commandes et c'est là qu'il a constaté que le servo
d'aileron était HS.
Le lundi suivant ayant changé le servo défectueux je
me suis rendu à nouveau sur le terrain.
Première tentative, le vol du beaver, malgré le vent
qui commençait à se lever. Roulage sur 3m puis crash.
Bilan nez de l'avion éclaté, moteur arraché, hélice
cassée fuselage fendu au niveau de la gouverne.
Heureusement rien d'irréparable. Quelques morceaux de
Dépron, quelques points de colle et depuis c'est réparé.

Deuxième essai cette fois-ci avec le moto-planeur.
Là je l'ai également planté après quelques secondes de
vol. Heureusement il est un peu moins fragile et seule
la platine support moteur en contreplaqué a cassé. Comme
à l'origine elle semblait pas très solide cela a été
l'occasion de la refaire un peu plus robuste.
Conclusion de cette journée, j'ai beaucoup de progrès
à faire. Si sur simulateur je me débrouille pas trop mal
le vol réel est autrement plus difficile et stressant.
Je referais bientôt des essais mais cette fois ci
avec l'aide de René, excellent pilote, qui c'est proposé
de m'aider
|